內(nèi)蒙古電子地磅的基坑方法通常有兩種，一種為無(wú)基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅裝置在基坑里，秤臺(tái)外表與地面相平的裝置方法，無(wú)基坑的地磅在高出地面裝置，能夠經(jīng)常性的清洗，不積水，費(fèi)用對(duì)比廉價(jià)。通常挑選無(wú)基坑式電子地磅裝置方法。

<一>地磅有必要澆筑混凝土根底，此根底有必要開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、方位度等幾許尺度，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。根底澆筑完工后，應(yīng)按土建標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)，混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可裝置地磅。假如要縮短維護(hù)周期，答應(yīng)施工時(shí)在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等辦法。為防雷，您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并保證接地電阻<4歐，從秤臺(tái)基當(dāng)?shù)匚坏桨醴繎?yīng)鋪設(shè)一根鐵管，用于穿信號(hào)電纜線。

<二>地磅的裝置方位應(yīng)有杰出的排水通道，不會(huì)因暴雨或山洪而吞沒地磅，關(guān)于淺基坑，更應(yīng)設(shè)置排水通道。別的，地磅兩頭有必要有滿足長(zhǎng)度的平直路供轎車上下秤臺(tái)，兩頭直道要最少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。

<三>影響衡器裝置方位的另一個(gè)要素即是您天天要稱量的車數(shù)。假如你天天只稱量二十車擺布，一臺(tái)地磅就應(yīng)夠用了，要設(shè)雙相路途過磅；假如天天要過衡50車擺布，您需求預(yù)備泊車的當(dāng)?shù)?，一臺(tái)地磅也應(yīng)當(dāng)夠用，最好再預(yù)備一條旁道；假如天天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過100車，您應(yīng)思考兩臺(tái)地磅一起運(yùn)用，每臺(tái)地磅在兩個(gè)方向均能稱量重車或空車，并用有旁道。

<四>您應(yīng)當(dāng)思考：轎車應(yīng)當(dāng)停在哪兒？過磅時(shí)是不是要排隊(duì)？下大雪、下大雨或在旺季時(shí)又會(huì)發(fā)作什么情況等等疑問。磅房應(yīng)當(dāng)接近地磅，以便放置稱重外表，或者是計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等設(shè)備，別的，要保證司磅員還能夠與駕駛員聯(lián)絡(luò)、傳遞司秤單、保證轎車上秤、識(shí)別車牌號(hào)查看貨品等等。

<五>裝置和檢定：在大多數(shù)情況下，都是由計(jì)量單位擔(dān)任裝置調(diào)試，廠家?guī)兔ρb置，以下幾樣?xùn)|西需您預(yù)備：起重機(jī)及雜工兩名。 裝置調(diào)試后，檢定合格并發(fā)給合格證書后，方可正式啟用。