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        汽車衡的焊接工藝你了解嗎?

        作者:admin 發(fā)布日期:2020/9/11 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享

         電子汽車衡鋼板作為電子汽車衡主要的結(jié)構(gòu),你知道其焊接工藝嗎?下面就讓內(nèi)蒙古電子地磅金鑫衡器幫助大家了解一下。

        一、鋼板的復(fù)檢及預(yù)處理
            

        (一)鋼板復(fù)檢 在使用前應(yīng)對鋼板進(jìn)行必要的化學(xué)成分和力學(xué)性能復(fù)檢,還應(yīng)檢驗(yàn)金屬材料的表面及內(nèi)部質(zhì)量(如夾層、砂眼等)。復(fù)檢合格后,方能進(jìn)行下一步的生產(chǎn)加工。

        (二)鋼板預(yù)處理 矯正:是使鋼材或工件在外力作用下產(chǎn)生與原來變形相反的塑性變形,以消除原來工件彎曲、扭曲和皺折、不平等變形。如果不矯正有可能存在錯邊、對不齊、焊接不牢固等問題,所以焊接前要進(jìn)行必要的矯正。具體的矯正方法按操作方法的不同可分為手工矯正、機(jī)械矯正和火焰矯正三種。電子汽車衡鋼板選擇機(jī)械矯正。預(yù)處理:為了避免鋼材表面的油污、銹蝕和氧化皮等影響產(chǎn)品的制造質(zhì)量,應(yīng)該在下料之前進(jìn)行表面預(yù)處理。鋼材表面的預(yù)處理對于提高產(chǎn)品質(zhì)量、延長產(chǎn)品的壽命、減少環(huán)境污染具有重要的意義。鋼材的表面預(yù)處理方法主要有機(jī)械法和化學(xué)法兩種。在此選用機(jī)械法即噴丸的方法對鋼板表面進(jìn)行除銹、除氧化皮等處理。其設(shè)備選用Q694 Q型鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線。

        二、秤體臺面的備料
           

        隨著現(xiàn)代工業(yè)科技的發(fā)展,人工劃線已不再是生產(chǎn)的必要工序??梢砸揽繑?shù)控火焰切割機(jī)床,把事先要得到的零部件形狀,根據(jù)原材料的大小用電子圖的形式進(jìn)行劃線下料,并直接在數(shù)控火焰切割機(jī)床上進(jìn)行切割成型。根據(jù)選用板材的尺寸,本次選用軌距為5QQQ的數(shù)控火焰等離子兩用切割機(jī)。對于自動切割成型的工件,需留取3mm 的加工余量。焊接收縮需留取2.6mm的收縮量。坡口及邊緣加工需留取3mm加工余量。所以為保證精度,初加工須每邊留取lmm的加工余量。


        汽車衡的焊接工藝


        (一)稱體臺面的下料 本產(chǎn)品的外形尺寸為7mm, 通過計算可知:秤體臺面的鋼板在制做時所需的鋼板長度為35m,寬度為10mm,兩塊對接而成,兩塊鋼板的厚度均為12mm。通過考慮加工余量,秤體臺面的制作鋼板所用板材在數(shù)控火焰切割機(jī)床上的切割完畢后的尺寸為:3700X 3200X 12mmc

        (二)邊緣加工 邊緣加工是將工件的邊緣或端面加工成符合工藝要求的形狀和尺寸精度的加工工序。對下料后的零件進(jìn)行邊緣加工,主要是為了:

        ①消除前道工序加工所產(chǎn)生的加工硬化層和 熱影響區(qū);

        ②消除裝配、焊接工件邊緣或自 由邊的各類缺陷,以提高結(jié)構(gòu)的整體質(zhì)量;

        ③提高結(jié)構(gòu)的表面質(zhì)量,也可為產(chǎn)品的后期 制作創(chuàng)造條件。常用邊緣加工的方法為刨削、 銑削和車削等切削加工工藝。選用的邊緣加 工設(shè)備。采用刨邊機(jī)可對鋼板進(jìn)行邊緣加工和坡口加工,且加工精度高,坡口尺寸準(zhǔn)確,剛性加緊裝置可以防止產(chǎn)生加工變形,不會出現(xiàn)加工硬化和熱切割中出現(xiàn)的淬硬組織和熔渣等。將經(jīng)數(shù)控火焰切割機(jī)床切割后的板材用刨邊機(jī)進(jìn)行邊緣加工,可分多次進(jìn)行邊緣加工,注意每次進(jìn)給量不能太大,否則在大力切削下加工邊緣會出現(xiàn)均勻分布的細(xì)小裂紋,對焊接質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。

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